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3月鋼鐵市場有望迎來震蕩反彈

發(fā)布時間:[2024-3-1 10:34:38]    瀏覽量:674次

回顧2月鋼鐵市場,截止2月28日,走出了小幅反彈后回落再反彈的運行態(tài)勢,鋼材綜合價格指數(shù)下跌了48個點,螺紋和線材價格分別下跌53和49個點,中厚板、熱軋冷軋價格分別下跌17、54和42個點,鐵礦價格下跌15個美金,廢鋼價格下跌12個點,焦炭價格下跌212個點,比預(yù)期要弱一點。

展望3月鋼鐵市場,隨著氣溫回升,需求持續(xù)釋放,調(diào)整較為充分的盤面,有望引領(lǐng)鋼材現(xiàn)貨價格與原燃料價格一起形成共振性的震蕩反彈。

3月利空情緒在一定程度上得到較好的釋放,有利于鋼價震蕩反彈。根據(jù)中小企業(yè)協(xié)會發(fā)布的中小企業(yè)發(fā)展指數(shù)觀察,大多數(shù)的分項指標(biāo)和分行業(yè)指標(biāo)都有小幅回升,從信貸看,流動性也有所好轉(zhuǎn),居民和企業(yè)的貸款積極性有所提升。截止目前,全國披露的特殊再融資債券總額已達(dá)14411.51億元。此外,據(jù)統(tǒng)計基建資金來源,今年前8周專項債累計凈融資額4649億元(去年同期-57億元),同比顯著增加。而宏觀政策還在加力提效,比如降準(zhǔn)之后的不對稱降息,還有大力提倡設(shè)備更新以及以舊換新,等等。

根據(jù)鋼聯(lián)調(diào)查的5951份數(shù)據(jù),企業(yè)對2024年整體經(jīng)營情況預(yù)期相對偏弱,預(yù)期不太樂觀的占比回升了6個百分點,而預(yù)期偏樂觀的下降了35個百分點;有超過四成的企業(yè)資金偏緊,較去年小幅增加;一季度訂單保持穩(wěn)定或增長的受訪企業(yè)雖占70.5%,但同比還是有8個百分點的下降,訂單下降的企業(yè)比重增加了14個百分點,這些利空數(shù)據(jù),以及部分企業(yè)資金偏緊、雨雪天氣對需求的影響、局部地區(qū)的個別品種庫存偏高、原燃料價格回調(diào)等等,在一定程度上兌現(xiàn)在了期現(xiàn)貨市場價格走勢上了。

3月大概不會出現(xiàn)去年那樣的美國硅谷銀行的利空事件,隨著2月及最晚到3月初的這些利空相繼出盡,3月交易利空的情緒應(yīng)該被需求的起底回升對沖掉,尤其是在國家持續(xù)的利好政策出臺之后的效果釋放,將會進(jìn)一步增強(一定是要好于去年同期),情緒應(yīng)該是確定性的有所轉(zhuǎn)好。28日鋼材綜合價格同比是低了288元,這就為鋼價震蕩反彈奠定了較好的基礎(chǔ)。

3月初鋼材基本面拐點的到來有利于提振鋼價反彈。從反映全球經(jīng)濟和貿(mào)易的先行指標(biāo)BDI來看,從1月17日的1308點反彈到2月28日的2041高點,說明未來一段時間(應(yīng)該能覆蓋到整個3月)全球總需求將持續(xù)改善。3月隨著全國天氣轉(zhuǎn)暖,逐步進(jìn)入施工旺季,建筑鋼材需求逐步釋放。從鋼聯(lián)調(diào)研的建筑材的成交看,農(nóng)歷1月18日大小樣本分別成交245536噸和10664噸,與去年同期的253169噸和100510噸相差不大,鋼銀平臺春節(jié)后初9~18的日均成交177499噸,比去年同期148753噸增了19.3%。從百年建筑調(diào)研的10094個工地數(shù)據(jù)看,開復(fù)工方面,春節(jié)后次周全國工地開復(fù)工率39.9%,農(nóng)歷同比增加1.5個百分點,不過勞務(wù)上工率同比下降了5.2個百分點。房地產(chǎn)方面,今年1月1日至2月25日,30大中城市新房成交面積同比降43%,21大中城市二手房成交面積同比增18%(其中一線城市增25%)。

微觀觀察,今年1月中國建筑、中國化學(xué)、中國中冶、中國電建新簽分別增13%、53%、-4%、15%。觀察制造業(yè)用鋼,1月全球制造業(yè)PMI經(jīng)歷17個月首次回到榮枯線50的水平,中國1月制造業(yè)PMI生產(chǎn)指數(shù)處于擴張態(tài)勢,對原燃料需求是增加的。從鋼聯(lián)調(diào)研情況了解到,3月鋼結(jié)構(gòu)、機械、家電樣本企業(yè)原料日耗環(huán)比2月分別增長47.09%、8.29%、12.19%。而另據(jù)調(diào)查顯示,3月汽車排產(chǎn)可能達(dá)到240萬輛,環(huán)比顯著增長,用鋼需求明顯上升。

而另一方面,由于當(dāng)前鋼廠仍有75%左右的企業(yè)處于虧損狀態(tài)中,即使到3月在當(dāng)前原燃料價格下跌的影響下,有一些企業(yè)可能會有所好轉(zhuǎn),無論如何,22日當(dāng)周247家鋼廠日均鐵水產(chǎn)量223.52萬噸,同比減少了10.58萬噸,去年3月日均鐵水產(chǎn)量環(huán)比2月增了8萬噸至238萬噸,今年3月鋼廠鐵水產(chǎn)量即使有所增加,估計也不一定能日均增加8萬噸。從供需平衡的參考指標(biāo)庫存來觀察,無論是春節(jié)假期還是節(jié)后兩周,累庫絕對量都小幅低于去年陰歷同期。所以,預(yù)估節(jié)后最晚第三周或見庫存峰值,也就是說3月上旬迎來庫存拐點,庫存峰值略高于去年水平,但后面去庫的速度可能會比去年陰歷同期略快。

經(jīng)歷了較為充分調(diào)整的原燃料價格在需求增加的影響下或出現(xiàn)與鋼材價格的共振反彈。今年以來,焦炭價格下跌了402元,鐵礦價格也下跌了23個美金,從均價看,2月焦炭綜合價格指數(shù)跌了97元,鐵礦跌了10美金,鐵礦2405合約價格最低跌到865,在0.382的下跌黃金分割線位得到支撐,除非鋼材價格還要繼續(xù)下跌破前低,否則短期鐵礦在這個位置附近應(yīng)該是有一定支撐,當(dāng)然也不排除向840甚至825去調(diào)整。3月隨著鋼材需求釋放,利潤有所修復(fù)的鋼廠供給水平將會小幅提升,從而帶動原燃料需求增加,原燃料價格也有隨之反彈的動能,這樣就容易形成原燃料價格與鋼材價格交互性的共振反彈。

總之,3月鋼鐵市場,在需求增量逐步釋放、鋼材庫存迎來拐點的影響下基本面逐步改善,而隨著各項利好經(jīng)濟穩(wěn)中求進(jìn)的政策效力的逐步釋放,情緒面也將得到一定程度的修復(fù),短期不悲觀,未來謹(jǐn)慎樂觀。當(dāng)然,我們也要謹(jǐn)防需求釋放受天氣和政策等影響不及預(yù)期,更要注意鋼廠產(chǎn)量釋放是否超預(yù)期進(jìn)而帶來意外的壓力加大的風(fēng)險。

從操作的角度看,逢低擇機多市場結(jié)合靈活建立一定的庫存,如果庫存相對偏多的,要靈活置換,合理布局,降低成本。有利潤的鋼廠,要全力生產(chǎn),沒有利潤的鋼廠,要積極調(diào)整產(chǎn)量結(jié)構(gòu)扭虧。

風(fēng)險提示:環(huán)境在變,觀點會變,及時關(guān)注最新觀點。                 

                                                                                                          來源:我的鋼鐵網(wǎng)

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